Husky
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« le: 07 Mai 2017 16:03:19 » |
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Bonjour à tous, Je vous lis souvent, très souvent, voire même tous les jours. Alors voici une petite vidéo tournée le 16 mars dernier histoire de partager avec vous un moment magique. Je peux donc affirmer que c'est ''MON'' lac, il n'y a aucun bateau alentour  . Soyez tranquille je le partage très volontiers. Bonne Nav à tous Yves
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« Dernière édition: 09 Mai 2017 16:39:34 par TREBEURTIM »
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Tournesol
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« Répondre #1 le: 07 Mai 2017 16:06:10 » |
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C'et bien beau mais elle est "privée" ta vidéo
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Alain-Marc
Port d'attache Niort (79), et Olhão au Portugal en moins
Ce n'est pas parce que les choses sont difficiles que nous ne les faisons pas ... C'est parce que nous ne les faisons pas qu'elles nous semblent difficiles
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Husky
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« Répondre #2 le: 07 Mai 2017 16:12:51 » |
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Oups, voili voilou, c'est réglé
Merci pour l'info
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« Dernière édition: 09 Mai 2017 16:40:42 par TREBEURTIM »
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sergio94
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« Répondre #3 le: 07 Mai 2017 16:34:39 » |
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SUPER video 
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Serge ( président des pares battages) pour vous inscrire envoyer moi un MP
promarine 740 sundeck + V 300 de la bal tracteur dodge ram 1500 sport
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Tournesol
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« Répondre #4 le: 07 Mai 2017 17:03:48 » |
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Oui ... super  Mais, à la traîne ... ça fait (c'est mon avis) beaucoup trop vite  T'en as pris des poissons là ???
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Alain-Marc
Port d'attache Niort (79), et Olhão au Portugal en moins
Ce n'est pas parce que les choses sont difficiles que nous ne les faisons pas ... C'est parce que nous ne les faisons pas qu'elles nous semblent difficiles
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Husky
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« Répondre #5 le: 07 Mai 2017 17:59:40 » |
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Tu as raison, beaucoup trop vite pour la traîne, en plus je suis du côté Suisse  J'avais fait une belle truite lacustre
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stephane
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« Répondre #6 le: 07 Mai 2017 18:39:26 » |
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Tu as raison, beaucoup trop vite pour la traîne, en plus je suis du côté Suisse  J'avais fait une belle truite lacustre Bonjour je vois que tu as toujours ton Quicksilver 640 Weekend 
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Stéphane
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Husky
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« Répondre #7 le: 07 Mai 2017 18:43:30 » |
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En effet, et il me convient parfaitement.
Je peux concilier la pêche et la plaisance avec mon petit monde.
Le top
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stephane
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« Répondre #8 le: 07 Mai 2017 18:54:51 » |
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En effet, et il me convient parfaitement.
Je peux concilier la pêche et la plaisance avec mon petit monde.
Le top
Oui tu as raison, c'est dommage que la motorisation est trop juste côté puissance car je l'aurais volontiers conservé.. Si tu as d'autres photos, n'hésite pas, il y a beaucoup d'amateurs de timonier sur VCF qui apprécieront ce bateau toujours d'actualité et qui aujourd'hui manque dans la gamme quicksilver
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Stéphane
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Arnaud78
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Arnaud
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« Répondre #9 le: 08 Mai 2017 08:36:46 » |
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Super vidéo, merci !  J'adore "ton" lac ! 
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Husky
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« Répondre #10 le: 08 Mai 2017 08:50:44 » |
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Oui tu as raison, c'est dommage que la motorisation est trop juste côté puissance car je l'aurais volontiers conservé.. Si tu as d'autres photos, n'hésite pas, il y a beaucoup d'amateurs de timonier sur VCF qui apprécieront ce bateau toujours d'actualité et qui aujourd'hui manque dans la gamme quicksilver Je dois dire qu'au niveau puissance tout va bien, néanmoins j'ai environ 150 kg de poids mort. Avec 4 personnes à bord, carène propre, je flirt avec les 40 nœuds à 6200t/m. En croisière je suis à 4200 t/m à 18 nœuds et 22 litres/h le moteur date de 2010 et j'ai environ 360 heures sur le Verado. J'utilise énormément le 8cv, pêche à la traîne et cabotage tranquille Franchement, avec le dernier pilote automatique de chez ''raymond'' je suis super content de mon ensemble
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bataclo
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« Répondre #11 le: 08 Mai 2017 08:59:16 » |
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Merci pour ta vidéo Yves ça fait toujours bien plaisir à voir. N'hésites pas à nos placer quelques actions de pêche et à nous faire un retour sur ton bateau, avec ses plaisirs et à priori son absence de souci. Et une chose qui nous sera fort utile c'est de nous décrire ton hivernage (bateau et moteur) , car c'est bien connu que par chez toi l'hiver il ne fait pas froid 
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Claude
On ne mesure jamais assez l'importance de savourer l'instant présent, aussi voyons toujours les bons côtés de la vie et profitons en au maximum, peu importe le loisir pourvu qu'on ait l'ivresse et les copains
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Husky
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« Répondre #12 le: 08 Mai 2017 09:44:34 » |
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Claude, Le bateau reste à l'eau toute l'année, il ne sort que 3 jours pour un nettoyage de la carène et service moteurs au mois de février. Vers fin-juin petite sortie de 2 heures pour un nettoyage de la carène. Puis, un antifouling tous les 2 ans Je pêche de mi-janvier à mi-octobre, donc je suis sur l'eau toute l'année avec une légère baisse en novembre/décembre. Le bateau est totalement bâché à quai, celui-ci est donc protégé du soleil. 10' me suffisent pour appareiller. J'avoue également que je travaille à 800m du port, ce qui me permet de préparer le bateau lors de la pause déjeuner afin de sortir dès 16h et rentrer avec la nuit Franchement, c'est tellement agréable et réparateur que j'ai demandé à mon médecin de me faire une ordonnance... Mais je ne vais pas oser envoyer les facture à la Sécu 
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Ghauscao
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« Répondre #13 le: 08 Mai 2017 10:16:27 » |
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J'avoue également que je travaille à 800m du port, ce qui me permet de préparer le bateau lors de la pause déjeuner afin de sortir dès 16h et rentrer avec la nuit
Nous devons être beaucoup à rêver de cela ici... Hein chef 
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« Vole comme le papillon, pique comme l’abeille, et vas-y cogne mon gars, cogne. » Cassius Clay Jeanneau leader 655 - Mercruiser 350 MAG Mpi Seacore DTS - Bravo I
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Chris01
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Chris
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« Répondre #15 le: 08 Mai 2017 16:56:02 » |
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Il paraît que le Léman a ses humeurs, quelquefois traîtresses d'une heure à l'autre ?
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jmich
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« Répondre #16 le: 09 Mai 2017 14:07:25 » |
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J'ai effectivement durant mon séjour connu un orage d'une violence inouïe mais heureusement nous étions rentrés au port... avec un hublot ouvert pour l'aération 
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ARTISTE
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Patrice
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« Répondre #17 le: 09 Mai 2017 18:23:45 » |
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Le bateau reste à l'eau toute l'année, il ne sort que 3 jours pour un nettoyage de la carène et service moteurs au mois de février. Vers fin-juin petite sortie de 2 heures pour un nettoyage de la carène. Puis, un antifouling tous les 2 ans
Je pêche de mi-janvier à mi-octobre, donc je suis sur l'eau toute l'année avec une légère baisse en novembre/décembre.
Le bateau est totalement bâché à quai, celui-ci est donc protégé du soleil. 10' me suffisent pour appareiller.
Si je comprends bien, le seul fait que tu bâches t'occulte le risque de gel de ton moteur ? Patrice
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Philann
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« Répondre #18 le: 09 Mai 2017 18:30:11 » |
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Si je comprends bien, le seul fait que tu bâches t'occulte le risque de gel de ton moteur ?
Patrice
Pas de risque de gel avec un hors bord normalement, Patrice. Il n'y a pas d'eau à l'intérieur s'il est resté un petit moment en position verticale avant relevage.
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Husky
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« Répondre #19 le: 09 Mai 2017 18:31:42 » |
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En effet, les orages sur le lac sont mémorables. Mais avec quelques connaissances du lieu ainsi qu'une consultation de la météo permet de palier aux surprises.
Concernant le gel, il est très très rare que le lac gel, en 10 ans je n'ai eu qu'une pellicule de glace de 5mm sur 20m depuis le bord, et mon bateau n'était pas cerné par celle-ci. Au pire, je suis à 800m du bateau. Je n'ai donc pas de souci de gel, qui d'ailleurs n'est pas très problématique pour un hors-bord
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ARTISTE
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Patrice
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« Répondre #20 le: 09 Mai 2017 18:49:27 » |
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Merci à vous deux pour cette information.
Je pensais qu'il restait toujours un peu d'eau dans les moteurs Hors bord.
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Philann
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« Répondre #21 le: 09 Mai 2017 19:56:26 » |
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Merci à vous deux pour cette information.
Je pensais qu'il restait toujours un peu d'eau dans les moteurs Hors bord.
Normalement il ne doit pas rester d'eau si le moteur est resté un moment à l'arrêt en position verticale avant d'être relevé. (après sortie d'eau)
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jibe
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« Répondre #22 le: 10 Mai 2017 11:56:49 » |
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Belle vidéo merci  mais franchement elle avait un gout de "trop peu" 
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